在海口好意思蘭機(jī)場(chǎng)，從杭州來的周女士通過掃碼，獲勝取上了動(dòng)身前就租好的車。 旅客：咱們?cè)诩依锏募寄芫瓦x好了車型，確認(rèn)我方的預(yù)算，包括東談主數(shù)遴薦的車型，然后到這邊一落地就徑直找他們的對(duì)接做事臺(tái)，到這來把車一提，就不錯(cuò)開車走了，荒謬方便。 {jz:field.toptypename/} 春節(jié)假期，機(jī)場(chǎng)、高鐵站以及中樞景區(qū)獨(dú)攬的租車門店預(yù)訂尤為火爆。相宜家庭出行的MPV、SUV以及新動(dòng)力車型最受憐愛，熱門車型預(yù)訂率均保捏在80%以上。 海南省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸與物流料理處副處長(zhǎng) 王彬：海口好意思蘭海外

2月13日，在G6111岳陽東-廣州的列車上，長(zhǎng)沙客運(yùn)段動(dòng)四車隊(duì)伍車長(zhǎng)左劍撿到了一個(gè)玄色雙肩包，內(nèi)部有五個(gè)紅包和現(xiàn)款總共9860元，奧迪汽車鑰匙一把，社保卡一張。2月14日，左劍告訴記者：“目下還莫得關(guān)連上失主。” {jz:field.toptypename/} 左劍示意，13日，列車抵達(dá)廣州后，照例要進(jìn)行巡車。巡車后發(fā)現(xiàn)一個(gè)玄色雙肩包，內(nèi)部有五個(gè)紅包，其中兩個(gè)還包了1688元的吉利數(shù)額。“嗅覺是挑升為家東談主包的紅包，大過年的，丟了行李詳情很蹙悚。”左劍說。天然包中有一張社保卡，但通過這個(gè)名

本年春運(yùn)，寰宇鐵路平均每天上千萬東說念主次的流動(dòng)量，是什么在保險(xiǎn)春運(yùn)的穩(wěn)固運(yùn)轉(zhuǎn)？咱們對(duì)比了十年前后的兩張春運(yùn)列車時(shí)刻表，在密密匝匝的車次、車站和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期里，發(fā)現(xiàn)了三個(gè)解析變化。 {jz:field.toptypename/} 10點(diǎn)47分，北京南站開往天津的兩列火車同步發(fā)車。 12點(diǎn)30分，廣州北站到深圳的兩列火車同技藝發(fā)車。 17點(diǎn)11分，相通有兩列火車從上海虹橋站啟航趕赴南京。 在本年春運(yùn)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻表上，從并吞車站、并吞時(shí)期啟航趕赴交流城市的情況越來越多。鐵路網(wǎng)越織越密，一個(gè)樞紐站時(shí)常能通

中新網(wǎng)廣州2月14日電(郭軍黃惠鑫彭卓)情東說念主節(jié)，搭乘G1314次列車，讓“一生一生”成為路徑的廣告。2月14日，有一回高鐵，它的車次自身便是這個(gè)節(jié)日最動(dòng)?xùn)|說念主的情話。當(dāng)日，G1314列車從連云港開往深圳北，載滿愛與奔赴。 G1314次列車連結(jié)南北，路過徐州東、鄭州東、武漢、長(zhǎng)沙南、廣州南等多座城市，全程約10小時(shí)11分鐘。 {jz:field.toptypename/} 游客在G1314次列車上合影眷戀。廣九客運(yùn)段供圖 據(jù)悉，該列車領(lǐng)受400AF-A型恢復(fù)號(hào)動(dòng)車組，車廂寬闊幽靜。乘客張

春節(jié)周邊，當(dāng)今許多東說念主正走在返鄉(xiāng)好像旅游的路上，國鐵集團(tuán)輸送轉(zhuǎn)化交流中心正在用精確轉(zhuǎn)化看管著千萬搭客的出行穩(wěn)固。 總臺(tái)央視記者 陳晰：今天是臘月二十八，通過轉(zhuǎn)化大屏，不錯(cuò)看到天下一些要點(diǎn)區(qū)域鐵路關(guān)節(jié)客流的及時(shí)情況。下晝3點(diǎn)，一天當(dāng)中出行相對(duì)靠攏的時(shí)段，不錯(cuò)看到天下鐵路要點(diǎn)區(qū)域客流牢固有序，長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀、成渝等區(qū)域依舊是熱點(diǎn)的開赴和到達(dá)區(qū)域。今天，天下鐵路瞻望發(fā)送搭客1395萬東說念主次，商酌加開搭客列車1568列。 {jz:field.toptypename/} 具體來說，今天，

中新網(wǎng)廣州2月13日電 題：列車廚師江一又的春運(yùn)故事：烹出路徑最和氣的滋味 作家 郭軍 馬薇 “ 嗞啦”一聲，鍋里油花四濺，響聲高昂。他手捏鐵鏟，用勁翻炒，只見牛肉如浪花翻飛，又穩(wěn)穩(wěn)回落鍋內(nèi)，整套手腳絲滑暢達(dá)。煙氣氤氳間，沿路“小炒黃牛肉”冒著熱氣出鍋，陣陣香味撲面而來。 他叫江一又，是國鐵廣州局廣九客運(yùn)段列車上的又名廚師，本年春運(yùn)是他責(zé)任以來資歷的第19個(gè)春運(yùn)。 “現(xiàn)切現(xiàn)炒，刀工要細(xì)，作念事要穩(wěn)。”江一又的責(zé)任，從早晨8點(diǎn)就還是啟動(dòng)，制訂用餐預(yù)備、接料、備菜，每一個(gè)要領(lǐng)皆精確把捏。當(dāng)日，他要

忽視世界推行！浙江杭州，晚上9點(diǎn)多不少乘客拎著行李在一輛綠皮車前列隊(duì)上車，不外這列車并不會(huì)發(fā)車，僅僅提供一個(gè)歇腳的場(chǎng)地，乘客們也不是來趕路的，單純的為了在車廂內(nèi)部休息 原本，它并不是一列普通的客運(yùn)列車，也不會(huì)發(fā)車，而是荒謬為那些夜深才到達(dá)車站的游客提供的“休息車廂”。這個(gè)名字很溫煦——“星辰看管號(hào)”，其實(shí)即是為了給那些晚到的游客提供一個(gè)安閑、舒暢的臨時(shí)歇腳點(diǎn) 有東說念主第一次來，站在門口愣了一下。使命主說念主員說進(jìn)去坐吧，免費(fèi)的。往里走，發(fā)現(xiàn)是電動(dòng)沙發(fā)，能躺平。把握有小夜燈，亮起來是暖黃色，不

（來源：勞動(dòng)午報(bào)） 轉(zhuǎn)自：勞動(dòng)午報(bào) 2月5日，由中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司合肥客運(yùn)段聯(lián)合合肥市人社局舉辦的列車招聘會(huì)在上海站開往阜陽站的K8362次列車上舉行，為返鄉(xiāng)游子架起就業(yè)對(duì)接的橋梁。（2月6日《工人日?qǐng)?bào)》） 春運(yùn)期間，大量外出務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，列車成為他們的重要出行載體。將招聘會(huì)開進(jìn)返鄉(xiāng)列車，能夠讓返鄉(xiāng)旅客在旅途中就能了解家鄉(xiāng)和其他地方用工企業(yè)的最新崗位信息，將公共就業(yè)服務(wù)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)從節(jié)后移至節(jié)前，從而讓“回家路”與“求職路”雙向奔赴。 在返鄉(xiāng)旅客中有相當(dāng)一部分準(zhǔn)備節(jié)后找工作的求職者，

1月27日，三架俄羅斯無人機(jī)在哈爾科夫州巴爾文科夫（距離前線約49千米）附近故意攻擊了一列民用客運(yùn)列車，烏克蘭政府承認(rèn)這列列車上有少量烏克蘭軍人，但絕大多數(shù)都是平民，這次蓄意攻擊造成至少5名平民遇難，救援人員在列車車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)了“四具遇難者遺體及部分人體殘骸”，兩人受傷，還有4人失蹤。 包括烏克蘭國防部長(zhǎng)顧問、電子戰(zhàn)與通信系統(tǒng)專家謝爾蓋“閃電”別斯克列斯特諾夫以及“戰(zhàn)爭(zhēng)研究所”在內(nèi)，專業(yè)人士和專業(yè)機(jī)構(gòu)紛紛表示，這次襲擊是蓄意行徑，實(shí)時(shí)控制自殺式無人機(jī)攻擊列車的中部而非機(jī)車，這表明俄軍操作員能夠清

當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，西班牙安達(dá)盧西亞自治區(qū)政府發(fā)布消息稱，科爾多瓦省列車脫軌事故發(fā)生后，相關(guān)部門在對(duì)乘客信息進(jìn)行系統(tǒng)化核對(duì)時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前仍有37名旅客未能取得聯(lián)系，身份和下落尚在進(jìn)一步確認(rèn)中。救援和核查工作仍在持續(xù)進(jìn)行。當(dāng)日稍早前，西班牙緊急救援部門通報(bào)稱，事故已致40人死亡。 18日晚，一列載有300余名乘客、從馬拉加開往西班牙首都馬德里的高速列車在行駛過程中，在科爾多瓦省阿達(dá)穆斯市附近脫軌，列車隨后侵入相鄰線路，與一列由馬德里開往西南部韋爾瓦省方向的高速列車相撞，導(dǎo)致后者脫軌。（總臺(tái)記者 廖軍華